Live Free or Die

매해 가을만 되면 마음이 싱숭생숭하고 넓직한 바다라도 보고 와야 마음이 안정이 되는 것이... 와이프 말로는 가을을 탄다고... 진짜 그런 듯. oTL 아무튼 올해도 와이프 님의 윤허를 받고 강원도로 당일치기 출발. 

강릉 가는 길~ 고급유를 넣어줘야 하고 연비도 개떡 같은 R8 때문에 강릉 시내에 들려서 고급유를 넣어주고 가야 한다. 

고급유 정보는 여기~
http://anonym0us.tistory.com/461
 
refuel 1. 용인 수지에서 여기까지 오는데 든 차비가 아래 + 고속도로 통행료인 셈... oTL

처음 들린 곳은 남애항. 비린 음식은 싫어하지만, 이상하게 바닷가 항구를 가면 가슴이 탁 트이는 기분이 든다. 예전에 속초항 등에 갔을 때 주차에 어려움을 겪었기에 항구에서 약간 떨어진 갓길에다 주차하고 항구까지는 걸어서 이동을...

버뜨! 항구에 횟집이 있어서 주차장이 상당히 널찍하다. 왜 멀리 차를 주차하고 걸어온 것일까? T_T

항구의 여기, 저기. 

우리나라 해변은 약간 탁하다는 느낌이 있었는데 남애항을 와보니 엄청나게 맑은 느낌이였다. 

항구를 산책하다가 적당히 쉴만한 공간도 있다. 

파노라마로 찍어 본 항구 여기저기

항에서 본 해수욕장 쪽 풍경

남애항 옆의 해수욕장. 약간 작은 편이었다. 

하조대로 출발. 7번 국도를 타고 가다가 38선 휴게소에서 잠시 쉼. 때맞침 어제는 국군의 날이었다. 

38선 휴게소에도 해수욕장이 있었다. 그리고 서핑 교육 하는 곳도 있고 서핑을 하기 위해서는 여기를 오면 될 듯. 

드디어 하조대 근방 도착. 하조대와 하조대 해수욕장 갈림길에서 사진 한방 찍고~ 이런 곳에서 살면 마음이 평안할 것 같다.

하조대로 가는 길에는 1박2일 촬영지임을 강조하는 현수막이 걸려있었다. 일단 하조대 쪽으로 들어갔으나...

중간에 차량 진입을 포기하고 돌아와서 갈림길에 주차. 

이유는... T_T 좁디 좁은 도로~ 알파리는 에쿠스보다 전폭이 넓을 뿐이고. oTL

아래 사진의 위치는 좁다 못해 작은 차량조차 양방향 동시에 통과하지 못하는 부분. 

거기다 한없이 부족한 주차 공간. 거기다 유턴조차 불가능. 선회 반경이 넓은 알파리는 여기서 차 돌리기에는 불가능. oTL

우회 도로는 반 이상이 비포장에다 이면 주차로 차고가 낮은 차량은 바닥이 다 긁힐 각오하고 가야한다.

뭐 주차의 불편함은 어쨌든 하조대 가는 길에는 철조망에 둘러싸인 부분 중 일부만 공개된 해수욕을 할만한 해안가도 있고, (군인전용?)

등대와 하조대 정자의 갈림길에서 등대로 향하면 가파른 계단도 있고 

가파른 계단에서는 동해에 흔하디 흔한 바다도 있고 

남애항에는 몇 개씩이나 있는 등대를 힘들게 올라가서 구경할 수도 있고

등대쪽에서 볼 수 있는 기암괴석도 볼 수 있다. 이걸 보러 여길 오는게 그냥 기이할 뿐. -_-+

다시 내려와서 정자쪽 계단을 열심히 올라가면

코딱지만한 하조대도 있다. 

정자에서 보이는 유일한 볼거리 무슨 소나무. 오전에는 역광이라 오후 때가 사진 찍기 좋을 것 같다. 나 같은 허좁 찍사들에겐. 어쨌든 옛 사람들은 정자에 앉아서 운치있게 소나무를 보면서 술이라도 한 잔하고 시조를 읊으면 운치가 있었겠지만 (성인 네명 앉으면 땡일) 좁은 정자에서 사람 바글바글한 곳에서 운치를 논하기엔... 

하조대를 내려와서 옆의 하조대 해수욕장으로... 생각보다 엄청 넓직한 것이 너무 맘에 들었다. 

다시 낙산사로 갔으나 점심이 되면서 급격히 늘어난 차량으로 주차난과 인파로 인하여 낙산사는 포기하고... oTL

refuel 2. 강릉부터 용인 사이에는 고급유를 넣을 만한 곳이 없기 때문에 다시 강릉에서 급유~

  
양떼 목장을 가기 위해 대관령로... 와인딩 해본 곳 중에 제일 잼난 듯. 

그리고 교통 지옥... oTL

결국 여기서 한 시간 남짓 교통 지옥만 경험한 후 포기하고 다시 귀가. 

1000km 정도의 여중 중 북으로 왕복 400km 정도를 포기하고 돌아왔음.