안산 스피드웨이 처녀 주행 & 넥스젠 분당 브레이크 패드 교환

7월 8일 모 까페 주최로 안산 스피드웨이, 일명 탑기어 코리아 트랙에서 싸다 주행회가 열린다는 소식을 듣고 신청~ 선착순 모집이라 안 될 것이라고 생각했었는데 다행히 신청 성공하였다. 하지만 실제 도착한 차량 수를 보니 실제 모집 인원보다는 많이 받아준 것 같았다. 

초행길이라 집에서 조금 넉넉하게 잡고 출발하였으나 엄청 빨리 도착. 피트인 하는 곳에 주차를 하고 대기 중에 찰칵~ 너무 빨리 도착해서 휑하다~

그저께까지 장맛비가 내렸지만 구름 한 점 없는 맑은 날씨. 살짝 흐린 것이 안 덥고 좋은데~ 

혼자 신청했지만 다행히 굴러간당 분들을 몇 분 만났다. (클릭과 미니 분들) 

주행 전 타이어 공기압 체크 등은 필수~

그리고 열심히 달리고~

차가 별로 없을 때 롤링 스타트는 1:48 정도 

차가 좀 있을 때는 1:51 정도 

차가 있어도, 없어도 기록이 별 차이 없는 것 보면 기록이 좋을 때도 라인을 제대로 타지 않거나 널널하니까 전투력이 떨어져서 페이스를 빠르게 가져가지 않는 듯. oTL 

연속해서 주행하면 차가 퍼지기 쉽기 때문에 한 바퀴 정도 쿨 다운을 한 후 피트인해서 좀 쉬면서 타야한다. 우리는 시합을 하는 것은 아니니까~ 쉴 때는 이런 느낌~

즐겁게 트랙을 타고 나오니 연비가~ 연비가~ T_T 28.4l/100km oTL 스피드웨이 나오기 직전엔 29.x였던 것 같다. -_-;;;

트랙에 가기 전 연비는 14.8l/100km 였는데... T_T

거기다 브레이크 패드도 다 되었다. oTL

그래서 다음 날 칼퇴를 하고 넥스젠 분당점에 예약을 하고 방문~ 여긴 홈페이지에 가격을 공개하고 정가제를 하고 있기 때문에 믿음이 간다. 

기존의 브레이크 패드를 보니 하루라도 더 늦게 왔으면 큰 일 날뻔. 가뜩이나 브레이크 디스크도 많이 닳았는데...

바퀴 떼어난 김에 하체도 봤는데 아직은 멀쩡한 듯~

하지만 뒷 타이어 트레드가~ oTL